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Wolff voit où en sont les Mercedes : "J'aurais voulu me battre avec les trois premiers".
- GPblog.com
Mercedes et McLaren mènent le championnat des constructeurs main dans la main en ce moment en équipe, car à Melbourne, les deux équipes ont récolté 27 points. C'est toutefois parce que leurs deux pilotes ont marqué de bons points, mais George Russell n'était pas proche de Lando Norris et Max Verstappen devant. Le directeur de l'équipe, Toto Wolff, a parlé de l'endroit où son équipe se trouve actuellement derrière ses deux rivaux.
Tout d'abord, Wolff a commencé à expliquer les lacunes de son équipe par rapport à McLaren et Red Bull à l'heure actuelle. "Je pense que la façon dont ils parviennent à retourner une voiture non performante du vendredi au samedi est quelque chose que vous devez toujours garder à l'esprit et ils ont atteint le bon point là. Donc, je pense que si vous regardez l'ordre d'emballage en termes de gestion des pneus, c'est McLaren, c'est Red Bull et ensuite c'est nous ce week-end", a répondu l'Autrichien à GPblog entre autres.
Si Russell a terminé sur le podium, une victoire n'a jamais été à l'ordre du jour pour le pilote britannique cet après-midi. Le Britannique avait déjà un écart considérable avec les trois premiers jusqu'à ce que la voiture de sécurité et Oscar Piastri partent en tête-à-queue, et il a fait une course plutôt sans histoire.
Wolff : "McLaren rappelle notre forme des années 2010"
Wolff a expliqué qu'il aurait espéré un meilleur résultat, mais que le problème susmentionné n'a pas pu être surmonté aujourd'hui : "Je pense que nous aurions souhaité nous battre avec les McLaren et avec Verstappen dans des conditions normales. Nous avons un déficit pour garder les pneus dans la fenêtre. Ils sont capables de mieux le faire et d'être plus rapides. Et avec nous, nous constatons une dégradation parce qu'ils deviennent tout simplement trop chauds. C'est pourquoi j'aurais aimé être un peu plus proche d'eux, mais c'est la réalité."
"Cela rappelle l'époque, nous avons eu ces années où nous voulions juste disparaître au loin. Mais il ne faut jamais abandonner, nous venons de faire le premier week-end de course. Nous avons terminé troisième et cinquième. Nous aurions pu être quatrième et cinquième au mérite, mais nous sommes là où nous sommes. Et c'est pourquoi vous ne pouvez jamais lever le pied de l'accélérateur", a expliqué Wolff à propos de la façon dont Mercedes envisage de prendre une décision en termes de date de démarrage de son challenger 2026.
Il conclut : "Nous devons analyser ce que nous pouvons faire pour mieux gérer le pneu. Il ne nous manque pas 20 points de force portante. Ce n'est pas le problème. C'est juste littéralement du côté mécanique, ce que nous pouvons faire pour les garder dans le bon endroit. Donc, cela n'a rien changé en termes de comment prioriser 2026 par rapport à cette année juste après la première semaine de course et vous devez garder votre sang-froid et continuer votre trajectoire."
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